« C'était un tel choc de passer par-dessus bord parce que je ne m'attendais pas à chacun d'eux. »
Participant au Facteur de choc
Participant au Facteur de choc
« Vous êtes sous le choc de vous retrouver inopinément dans l’eau, puis vous êtes tout aussi choqué, en même temps, par la température de l'eau »
Participant au Facteur de choc
Participant au Facteur de choc
« Après avoir fait ces expériences, je peux certainement dire que je reconsidérerais de porter le gilet de sauvetage à l'avenir. »
Participant au Facteur de choc
Participant au Facteur de choc
« Vous ne savez jamais ce qui va se passer, ça pourrait être un changement de vent, ça pourrait être un bateau qui passe... Vous ne savez jamais si vous allez chavirer, portez tout simplement un gilet de sauvetage. »
Participant au Facteur de choc
Participant au Facteur de choc
Subject 37
Subject 37
Paddler

Qu’est-ce que le facteur de choc?

Vous êtes-vous déjà penché en arrière sur une chaise droite, en équilibre sur ses deux pattes arrière, et avez-vous failli tomber, avant de vous ressaisir à la dernière seconde ? C'est la première étape menant au facteur de choc. Cette réaction intense, et peut-être même à moitié attendue, qui vous a fait faire un halètement de surprise ?

Imaginez maintenant que vous ne vous y attendiez pas du tout… Comme une chute accidentelle dans l'eau depuis votre bateau ou un quai. Mais vous ne vous rattrapez pas et votre hoquet de surprise est parfaitement synchronisé avec votre entrée dans l'eau.

Le résultat est le facteur de choc. Une chute accidentelle par-dessus bord provoquera un halètement incontrôlé lorsque vous touchez l'eau, pouvant compromettre votre capacité à nager, voire à survivre.

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L’expérience

L'expérience sur le Facteur de choc (initialement Shock Factor) a été créée pour démontrer que peu importe à quel point vous êtes un plaisancier aguerri, à quel point vous savez nager, à quel point il fait beau ou à quel point votre gilet de sauvetage se trouve proche… (autre que de le porter), lorsque vous naviguez, il existe un risque omniprésent qu'une immersion accidentelle vous fasse vivre la pire journée de navigation de votre vie.

L'expérience sur le Facteur de choc était un simple exercice de recherche conçu pour identifier la réaction émotionnelle et physique qu'un plaisancier pourrait ressentir à la surprise d'une chute accidentelle et au choc de se retrouver dans l'eau. Une série « d'expériences » ont été créées pour simuler des immersions surprises et des candidats ont été recrutés et sélectionnés au hasard pour y participer. Chacun a été soumis à une série d'expériences et leurs réponses ont été enregistrées à la fois par des caméras et par des chemises spécialement conçues pour mesurer leurs signes vitaux, comme le rythme cardiaque, la respiration et le volume d'admission d'air.

En apprendre plus
what is the shock factor experience

Choisir des sujets de recherche

Les participants ont été recrutés dans la communauté des plaisanciers. Leur expérience allait du novice à quelques professionnels, d’adeptes de bateaux à moteur et de voiliers, en passant par ceux de pédalos.

Les expériences du Facteur de choc

Les expériences pour le Facteur de choc ont été développées en deux catégories spécifiques, soit Réalité Virtuelle et Expériences Réelles (car il n'y a rien de virtuel dans la réalité).

Expériences virtuelles

Des séries d'expériences de réalité virtuelle (RV) ont été créées et les meilleures ont été choisies pour être utilisées dans la recherche sur le facteur de choc. Pour compléter la réalité virtuelle, des expériences physiques ont également été incorporées pour ajouter un mouvement physique à la surprise. La sécurité avant tout, bien sûr, donc chaque sujet portait un harnais de sécurité pour chaque expérience RV.

Expériences réelles

Pour ajouter de l'eau au contexte, deux réservoirs d'immersion ont été spécialement construits. De taille physique similaire, chacun était suffisamment large pour être sûr lors d’un plongeon inattendu et suffisamment profond pour que le sujet subisse une immersion similaire à une chute par-dessus bord. La seule différence était qu'un réservoir avait été chauffé à près de la température corporelle (35 degrés) et l'autre était à environ 17 degrés, soit la température moyenne de l'eau des lacs canadiens.